Network
ZONA SURABAYA RAYA - Berbicara mengenai merek pabrikan bus yang dulu pernah hadir di Tanah Air, berikut merupakan salah satu sasis bus yang berasal dari Jepang.
Di mana bus ini pernah menjadi primadona pada masanya dan dikenal sebagai bus pelari. Tak lain dan tak bukan adalah Nissan Diesel, yang kini sudah berganti nama menjadi UD Truck, brand yang terkenal dengan logo UD.
UD merupakan kependekan dari Universal Diesel, dan dulunya Nissan diesel tidak hanya menjual produk kendaraan truk saja, melainkan ada juga varian sasis busnya. Hanya saja penjualnya tidak bisa lama di pasaran, padahal dulu Nissan Diesel memiliki pilihan yang terbilang lengkap, dan produk bus Nissan Diesel juga sudah terkenal akan tenaga mesinnya.
UD Nissan Diesel pertama kali masuk ke Indonesia sekira dipertengahan tahun 1980-an lalu dan saat itu dibawa masuk oleh nama besar Astra group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) nya.
Baca Juga: Bus Asli Buatan Indonesia, Paling Banyak Dipakai PO Sumber Alam
Untuk produk sasis busnya Nissan Diesel saat itu menawarkan dua pilihan, yakni sasis versi bermesin depan dan sasis bermesin belakang. Pada varian bermesin depan, yang saat itu lebih dikenal dengan kode Nissan Diesel CB, sasis seri ini pertama kali hadir sekitar tahun 1987 lalu.
Pada varian pertama ini kode lengkapnya yakni Nissan Diesel cb-12, yang mana pada saat itu kehadirannya cukup mengagetkan pasar, karena dipersenjatai dengan mesin berkode NE6, yang dikenal memiliki torsi melimpah.
Mesin diesel NE6 ini berkapasitas 7412 cc, dengan tenaga maksimal 175 horse power pada 2800 RPM. Namun varian sasis cb-12 ini sayangnya hanya bertahan selama tiga tahun saja di Indonesia.
Yakni mulai dari tahun 1987 dan harus berhenti di tahun 1990 awal, kemudian pada tahun 1990 NIssan Diesel meluncurkan varian sasis mesin depan baru sebagai generasi penerus cb-12 yang sudah diskontinyu.
