Sirkuit Mandalika Jadi Venue MotoGP dan WSBK, Ini 5 Fakta Unik Seputar Bangunannya

- 15 November 2021, 13:20 WIB
Outfit Jokowi saat menjajal Sirkuit Mandalika.
Outfit Jokowi saat menjajal Sirkuit Mandalika. /Jurnal Garut/Twitter/@jokowi

ZONA SURABAYA RAYA - Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) bakal jadi venue ajang bergengsi World Superbike Championship (WSBK) 2021 dan MotoGP 2022.

Sebagai tuan rumah, berikut fakta menarik seputar ajang balap internasional di Indonesia.

Dilansir akun Istagram @itdc_id, Senin 15 November 2021, sirkuit Mandalika menggunakan teknologi campuran aspal terbaru yang disebut Stone Mastic Asphalt (SMA).

Tujuannya, memperkuat struktur lapisan permukaan dengan prinsip kontak stone by stone.

Baca Juga: Bukan ke Persebaya, David da Silva Kian Dekat ke Persib tapi Diminati PSIS, Ini Buktinya

Kualitas aspal di sirkuit Mandalika tersebut diklaim memiliki daya penetrasi yang tinggi. Sehingga, sangat meminimalisir terjadinya kecelakaan saat pembalap berpacu di lintasan basah.

Sebagai informasi, Mandalika merupakan sirkuit ke-4 yang menggunakan teknologi serupa setelah sirkuit Silverstone di Inggris, Yas Marina di Abu Dhabi, dan Phillip Island di Australia.

Fakta kedua, soal Pit Building. Sirkuit Mandalika memiliki bangunan pit-stop non-permanent yang 100% produk asli Indonesia.

Building tersebut memiliki tiga lantai yang terdiri dari garasi di lantai dasar, tribun penonton dan VVIP di lantai dua, serta, fasilitas pendukung lainnya di lantai tiga.

Halaman:

Editor: Ali Mahfud

Sumber: Istagram @itdc_id


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x