Network
ZONA SURABAYA RAYA - Mobil listrik merupakan transporter masa depan. Mobil elektrik saat ini ramai diperbincangkan publik. Apalagi Peugeot sudah hadir mobil listrik pilihannya yang telah diperjualbelikan di Eropa.
Prosesnya begitu istimewa. Proses perakitan mobil listrik Peugeot dilakukan oleh tim teknisi yang terlatih. Setiap teknisi bertanggung jawab untuk merakit dan menguji setiap baterai yang masuk ke mobil listriknya (100% listrik atau hibrida Plug-In). Setiap baterai diuji untuk memastikan keandalan, kinerja, dan siklus hidupnya.
Elektrifikasi PEUGEOT dipercepat pada tahun 2022 ini. New Peugeot 408 bakal memperkuat line up mobil Plug-In Hybrid, selain New 308 dan LCV elektrik 100%.
Apalagi pada 2022, lebih dari 70% jajaran produk PEUGEOT yang dijual di seluruh dunia menggunakan listrik. Pasar Eropa, model elektrifikasi brand mewakili 1 mobil penumpang dari 4 di H1/2022 (1 dari 6 di 2021).
Baca Juga: Ramalan Cinta dan Seks Zodiak Aries Hari Ini, 21 September 2022: Gairah yang Menggebu-gebu!
Pada tahun 2025, 100% dari jajaran model PEUGEOT akan menawarkan varian elektrifikasi. Ini akan membutuhkan peningkatan substansial dalam jumlah baterai yang diproduksi. PEUGEOT memperkirakan akan merakit hingga 10.000 baterai per bulan untuk rentang mobilnya pada tahun depan. Sebanyak 7.000 baterai per bulan untuk rentang LCV canggihnya.
Artinya dibutuhkan sekitar 60 menit bagi teknisi ahli untuk merakit setiap unit baterai 50kWh (sel dan komponen yang dirakit sebelumnya). Atau 90 menit diperlukan untuk unit 75kWh yang lebih besar.
Tim melakukan serangkaian tes kritis. Oleh karena itu, setiap unit dijamin dengan kebijakan garansi 8 tahun/160.000 kilometer untuk 70% dari kapasitas pengisian dayanya. Seluruh proses pengujian memakan waktu 15 menit.
Baca Juga: Active Safety Brake, Fitur Keselamatan Pada New Peugeot 2008
Tes pertama mensimulasikan pengoperasian baterai di dalam kendaraan untuk memvalidasi keandalan.
Tes kinerja merangsang baterai dengan kecepatan penuh.
