Network
Nah kalau gundukan itu sudah mengenai tapak atau sudah sejajar artinya ban itu harus diganti.
8. Tidak Menjaga Jarak Aman
Hal ini sangat berkontribusi pada saat terjadi kecelakaan beruntun. Menjaga jarak aman adalah keharusan. Gunakan metode waktu detik. Mobil kita minimal harus berada 2 detik dari kendaraan di depan jika keadaan kering. Jika keadaan basah minimal 3 detik ke depan jangan lebih dekat.
Bagaimana cara menghitung 2 detik, atau 3 detik?. Caranya, jika mobil di depan kita melewati satu patokan misalnya tiang listrik, rumah atau pohon, dalam hati kita menghitung sesuai hitungan detik.
Misalnya 1 detik, dua detik, tiga detik. Jika mobil lita melewati patokan itu sesuai hitungan kita, berarti mobil kita aman.
9. Hilang Konsentrasi
Penyebabnya bisa macam-macam . Yang paling sering karena distraction atau gangguan. Bisa datang dari penumpang, dari anak yang mengganggu, atau melakukan aktivitas lain sambil nyetir seperti makan, mengguanakan HP.
Itu semua bukan hanya mengganggu pikiran tapi juga pandangan kita. Jadi hinfari melakukan hal itu selama menyetir.
Baca Juga: BPBD Jatim dan Tim SAR Kembali Sisir Lokasi Kecelakaan Air di Bojonegoro
